RS Q8
3,996
c.c.
運動休旅車
1
車型
781萬
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2020
11月
10
78,824
Audi Taiwan 今日 (11/10) 於位於臺北市大安區的全臺第一座「Audi 都市概念展間」,正式發表小改款 Q7 50 TDI Quattro (新臺幣 369 萬元) 與 RS Q8 (新臺幣 730 萬元) 兩款豪華休旅車,並宣布 Q8 車系 (單一 Q8 55 TFSI quattro Sline 車型) 開始接單預售,且同場展出電動休旅車:e-tron Sportback,以更豐富的產品陣線,滿足不同消費者對於休旅車的需求。
第 1 代 Q7 於 2005 年法蘭克福車展問世後,不僅代表 Audi 正式進軍 SUV 市場,舒適且同級少有的全尺寸 7 人座 SUV 設定,也讓它在 10 年產品週期中,締造了 55 萬輛的全球銷量。
而第 2 代車型自 2015 年登場以來,除了系統與傳動搭配獲得了全面的優化,內/外觀設計、配備功能與動力規格也獲得了全面的升級,並已在 2019 年 6 月推出小改款車型,也就是這次 Audi Taiwan 所導入的 Q7 50 TDI quattro 車型。
小改款後的第 2 代 Q7,車長微幅增加 11mm、達到 5,063mm 的水準,擁有 1,970mm 的車寬和 1,741mm 的車高,且換上了新設計之 8 邊形大型單體式水箱罩,搭配 6 道直立柵欄的框架結構和 Matrix 矩陣式 LED 頭燈;車內的新世代智慧駕駛座艙還導入全新數位化操作介面,透過兩組可提供觸覺和聲音反饋的大型觸控屏幕,能夠更輕鬆地控制每一項功能。
至於性能表現方面,Q7 50 TDI quattro 配置 3.0 升 V6 渦輪增壓柴油引擎和 48V 輕油電動力系統的組合,擁有 286 匹的最大馬力與 6102 公斤米最大扭力,搭配 8 速 Tiptronic 手自排變速系統和 quattro 智慧型恆時四輪驅動系統,可提供出色的性能與節能表現。
做為 Audi Taiwan 2020 年最受矚目的性能休旅,RS Q8 不僅擁有如 Coupe 跑車般動感優雅線條的,且同樣具備 SUV 該有的實用空間,還在紐柏林北賽道上成功以 7 分 42 秒 253 的單圈成績,穩居目前「紐柏林最速 SUV」的寶座。
2019 年 11 月洛杉磯車展發表的 RS Q8,是 Q8 車系的性能版本,擁有更寬的車身與空力細節,車頭並換上與標準 Q8 車系不同的亮黑色 6 邊形單體水箱護罩,內部為平光鋁質柵板搭配紅色 「RS Q8」銘牌,且車尾配置有造型更搶眼的尾翼及 RS 車型專屬之橢圓形排氣尾管,大幅提升視覺張力。
此外,RS Q8 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,可在 48V 輕油電系統的加持下,爆發 600 匹 (hp) 的最大馬力和 81.6 公斤米最大扭力,僅需 3.8 秒即可由靜止加速至時速 100 公里。
而且為了匹配強悍的性能,RS Q8 還標配了含跑車式限滑差速器的 quattro 智慧型恆時四輪驅動系統、跑車化氣壓懸吊,以及最多可讓後輪轉動 5 度的動態全輪轉向系統,能讓車輛於低速迴轉時更加靈活、高速殺彎時更加直接俐落。
除了小改款 Q7 與 RS Q8 外,國內消費者期待已久的 Q8 車系,即日起也正式展開預售,率先導入的車型則為 Q8 55 TFSI quattro Sline,預售價新臺幣 393 萬元起。
擁有大型豪華 SUV 格局的 Q8,外觀巧妙地結合了 Coupé跑車的流線外型與 SUV 之空間機能,座艙內則是搭載了最新世代的車艙直覺化操作介面,並納入多項高科技與豪華配備,如:HD Matrix 高階矩陣式 LED 頭燈、全新 12.3 吋 Audi 全數位虛擬座艙、Bang & Olufsen 3D 環繞音響系統。
此外,配置 3.0 升 V6 渦輪增壓汽油引擎的 Q8 55 TFSI quattro Sline,不但擁有 340 匹的最大馬力與 51.0 公斤米最大扭力,可在 5.9 秒從靜止加速至時速 100 公里,也標配 quattro 智慧型恆時四輪驅動系統與 48V 輕油電動力科技,兼具環保綠能與強勁性能。
至於安全防護方面,Q8 車系則是標配有 ACC 主動式定速巡航控制系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、車道變換輔助系統、離車安全警示系統、自動停車輔助系統、後方橫向車流輔助系統及後方預警式安全防護系統等,能隨時監控周遭道路環境並保護駕駛與乘客,提供安全便利的行車體驗。
除了正式發表小改款 Q7 與 RS Q8,且宣布 Q8 開始預售外,Audi 首款純電休旅車:e-tron Sportback 也在今日亮相,且 Audi Taiwan 宣布,自從 9 月底開放預售以來,以極具競爭力之 289 萬元預售價 (e-tron 50 quattro S line) 切入豪華電動休旅市場的 e-tron 車系,獲得許多消費者迴響,首波預購部分車型已即將完售,11 月中至 12 月中、Audi e-tron 全臺巡迴預賞會將繼續於每週末接力放電,如欲了解更多 e-tron 相關產品或活動資訊,可洽台灣奧迪官網或全臺 Audi 授權展示中心。
另外,為了因應城市地區地狹人稠、都會展間空間不足的狀態,Audi Taiwan 也在今日推出全新「Audi 都市概念展間 (Audi Downtown Concept)」。
以首座導入此概念而設計的全新 Audi 大安展示中心為例,透過更具彈性的空間延伸規劃與運用,不僅可讓展間跳脫既有陳列框架,也能靈活調整展示空間的格局陳設,輕鬆將標準的車輛展區進行轉換提供其他活動之用,展間正門口還擁有獨一無二的公共區域,可視使用需求彈性擴充成戶外展覽空間,讓消費者能更貼近 Audi 產品。
此外,展間內部採用木質地板、擁有特殊的天花板設計和高質感傢俱,以及獨立的洽談室,地下室的專屬交車空間則是以黑色為基調的鏡面玻璃牆,鋪陳出 Studio 工作室之概念。
而且「Audi 都市概念展間」還首創「Drop Off 留車保養專送服務」,車主完成預約保養後只需將車輛開至展示中心,便會有專車往返運送至服務廠進行保養,待完成後再運回展間交車給顧客,不僅節省交通往返和等待作業的寶貴時間,也可讓顧客的行程安排更具彈性。
「Audi 都市概念展間」在車輛展示與銷售端則是和數位化緊密連結,因此全新 Audi 大安展示中心是全臺第一個設置大型屏幕牆的 Audi 展示中心,且將融入更多數位化展示元素,透過大螢幕上的動態影片播映及數位工具輔助,可讓顧客對不同產品組合、車輛規格介紹、配備選擇、選用配件及原廠精品選購等資訊更加了解。